關於本站
從2014年賣出第一台貨車,到2024的今日,阿勇依然每年都會維繫客戶,維持之間的友誼。漸漸的,資料累積越來越多了,阿勇也愈來愈像當初嚮往的專業業務。
阿勇主要負責的地區是桃園市,平常除處理交車及客戶的售後服務外,最愛做的就是挨家挨戶地串門子,在發型錄時瞭解這塊土地的產業,與認識各種領域的人。
2022年起,在客戶鼓勵下,阿勇開始對客戶推行勤前訓練。該訓練省下保養廠額外耗費的對車主用車說明時間,降低因不諳車性回廠的機率,並減少駕駛者各種操作失敗傷害車輛的NG行為。勤前訓練隨車傳承,只要繼任駕駛能夠吸收勤前訓練的知識內容,就能妥善地繼續使用車輛,彌平因人員更迭所造成的影響。
讓ISUZU貨車的資訊與知識透明化,容易並且穩定的可被取得,是阿勇開站從2020年的11月11日迄今的堅持,感謝支持阿勇的朋友們 ,更感謝向阿勇購買ISUZU貨車的客戶們!
從陌生,到熟識;從計劃,到盈收
希望有機會能為您服務。
技能提升計畫-堆高機操作/汽車修護丙級技術士證;柴油車排放煙度儀器檢查人員考取(2024)
2024年有鑑於需要進一步提升貨車相關知識,於上半年陸續考取了堆高機操作及汽車修護丙級兩項技術士證,下半年考取柴油車排放煙度儀器檢查人員,希望未來在貨車相關領域上,能夠提供客戶更專業的回應。
第四權媒體推廣-《報導者》(2024)
"知識、事件與陳述"的精神延續
由於台灣各大媒體的政治立場偏向嚴重,且常常引用來引用去,媒體的公正獨立與自主性逐漸喪失。自2019年某次凱道遊行事件起, 阿勇開始關注台灣第四權的問題。
2022年開始微幅贊助媒體《報導者》,希望他們可以用不帶顏色,不用搧動的言詞與腥羶的敘述,描述並深入挖掘事件事實與各方的影響(阿勇部落格"知識、事件與陳述"的精神延續)。在近一年半的觀察後,《報導者》不僅達到了我個人的理想,甚至高過我過往編撰個人部落格時的期待。
2024年1月,阿勇加大了對《報導者》的贊助力度,達到他們的"開創者(TRAILBLAZER)"等級,並於個人網站推廣閱讀。
媒體連結:報導者 The Reporter
AI訓練計畫(2023)
ChatGPT & Stable Diffusion
2022年下半年,可謂是AI技術的元年,首先Stable Diffusion在2022年的8月發佈,從此各種練圖師機進入了藝術戰場;隔沒多久ChatGPT的出現,讓軟體設計、醫事、法律等高專業度行業敲響了警鐘。CUDA(Compute Unified Device Architecture,統一計算架構)從2007年發佈以來,經過15年的慢爬後,在AI上開花結果,成為科學模擬或深度學習(DNN)訓練的最佳工具。
2023年PC市場陷入低谷, 阿勇趁機調製了台AI訓練機來測試,該訓練機使用具備16384 CUDA Cores的2022/2023年的顯示卡卡王NVIDIA® GeForce RTX™ 4090,速度上雖然輸給真正的商用顯卡A100,但已經是能在阿勇的預算範圍內能取得的最佳配置。
如何同時算出周身10公尺或上萬物件的運作?讀書時手臂,手指,骨骼,肌肉的控制及神經傳導,大腦的反饋與儲存,心血管系統的養分輸送,大腦無法照相記憶的突破,解開記憶障礙製作萬能導師的方法,這些年輕時的無聊想像,說不定會在這幾年,經由很多人完成。
偉人的成就與技藝堆起了世界的高廣,卻在人類繁衍及失憶下逐漸流失。如何蒐集、選別並且應用,考驗著自知愚人的我們;未曾有人類能永存,但刻畫在各種器物上的傳承,讓人類文明更加璀璨及延伸。--陳孟勇
與「超認真少年」的KTC之旅(2022)
「超認真少年」是一個與工業有關的頻道,阿勇一直對其抱持關注,通過阿仔師各種深入淺出的說明,了解各種工業知識。很榮幸的被通知有個參訪KTC代理商德貿的機會,並且參加其線下會。
2022/09/12日參加「超認真少年」 第一次的線下聚,除了阿勇以外,現場都是來自各界的年輕菁英份子。恩,除了阿勇以外...(蹲)
感謝超認真少年阿仔師的引介,讓阿勇如願以償地買到車界的黃金秘寶,KTC的Nepros系列黃金嘎哩嘎哩套組,以後鎖車牌就用它了!感覺連車牌都閃耀了起來~
很久沒有參加像這樣半私密性質的聚會了,上次參加時是2006年Wikipedia(維基百科)創辦人吉米·威爾士來台的紫藤蘆的聚會,當時與會人士大多成為了維基百科基金會的發起人(可惜當時阿勇不到20歲),中文維基後來因對岸編輯人較多,漸漸失去了開放性,在歷經條目深崎暮人及監督 (插畫家)筆戰後(對岸的編輯認為他們倆位不是很重要,想要發動刪除條目),在勝利之餘也感到一陣心累,便放棄了維基百科的編輯
2014年阿勇進入了車界,2020/11/11開啟了個人的ISUZU貨車網站,並且逐步延伸各種能力。隨著時代演進,各種傳播媒體也不斷地轉型,從最早的電視,到BBS;後來的部落格與臉書及IG;到近期的Youtuber及抖音,媒體人與受眾的距離與互動,愈來愈密切,也互相學習了很多不一樣的東西。
本次與會時,認識了在工業與工業知識上認真投入(有時製作影片還會入不敷出,還請大家用力贊助)的阿仔師,認識了美麗的製作人Gloria,熱情的德貿老闆,德貿的優秀業務們,還有來自台灣各地的工業菁英,能夠感受每個人在各界發出的光與熱,受益匪淺。未來大家在貨車上有需要幫忙的地方,也還請不吝於詢問。
還請多多支持,超認真少年!
頻道連結:超認真少年Imserious
2020年~2024年間的網站及技術更新
- 過往更新紀錄
ISUZU貨車發展史-編撰開始(2024)
- 法規及限制-頁面啟用(2024)
- 學習AI相關知識的專用主機上線(2023)
- ISUZU 6期車按鈕功能貼紙,第一階段開發完成(2023)
最後更新日期2024/03/18